SCOOTER DE LIVRAISON ELECTRIQUE | FRISON CARGO 125CC

€4.890

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Bonus écologique particulier : 900€

Bonus Professionnel IDF : 2400€

Crédit Classique 141,76€ / mois
LOA 125,97€ / mois

 

Le Frison Cargo a été conçu selon un cahier des charges strict afin de permettre à tous les professionnels (coursiers, livreurs, dépanneurs…) de disposer d’un véhicule fiable, à l’autonomie inégalable de 200 km par charge permettant de circuler en zone urbaine et périurbaine à une vitesse maximale de 85 km/h.

Il dispose de nombreux équipements de série qui rendront vos trajets plus agréables : prise USB, marche arrière, 3 modes de conduite…

Ainsi que d'équipements propres à la livraison comme le panier avant, le crochet pour sac ainsi que le caisson arrière intégré de 80 litres.

Disponible à l'essai au sein de notre showroom - N'hésitez plus, contactez-nous !

Garantie 2 ans pièces détachées - batterie inclue

 Couple maximal : 296 Nm Cylindrée : 125 cc Puissance moteur : 4000 W
Puissance maximale : 6000W Autonomie : 200 km Puissance de la batterie : 5.04 KWh
Type de Batterie : Li-ion (72V70AH) Hauteur de selle :  Largeur hors tout : 670 mm
Poids : 95 kg Dimensions : 1940 (L) x 670 (l) x 1260 (H) mm Bonus Écologique État : Partout en France : 900 € / Pour les professionnels : 2400 €
Catégorie Administrative : L3e Couleur : Noir / Blanc Empattement : 1265 mm
Énergie : Electrique Modèle : Permis : Permis B - Formation 125cc / Permis A1
Poids tous pleins faits : 95 kg Type de 2 roues : Scooter Électrique 125cm3

    Le Frison Cargo 125 a été conçu pour permettre à tous les professionnels (coursiers, livreurs, interventions de dépannages,…) de disposer d’un véhicule fiable, à l’autonomie record (200 km) et permettant de circuler en zone péri-urbaine avec sa vitesse maximale de 85 km/h. Un outil efficace pour les urgences professionnelles.

    Le Cargo 125 est le scooter électrique équivalent 125 à proposer 200 km d’autonomie : sa batterie amovible dispose de 5,04 kWh, c’est de loin le scooter électrique de livraison disposant de la batterie la plus importante. La batterie du Cargo est unique et amovible, elle peut être rechargée soit en branchant directement le scooter soit en retirant la batterie pour la brancher ailleurs sur une prise classique 220 V. Il faut compter environ 6 heures pour une recharge complète, qui s’interrompt automatiquement une fois les 100 % atteints. L’autonomie dépendra de l’environnement et du type de conduite : en roulant vite (80 km/h) et très chargé, l’autonomie initiale de 200 km sera réduite sensiblement.

    Au niveau de la fiabilité, nous avons appliqué un cahier des charges strict. En faisant le choix de faisceaux surdimensionnés et protégés, d’un contrôleur éprouvé et d’un moteur électrique robuste intégré à la roue arrière, nous avons privilégié la solidité et la fiabilité à un design trop élaboré.

    Le freinage est de type CBS, c’est-à-dire qu’il est coordonné entre l’avant et l’arrière pour assurer un freinage homogène et réparti afin de mieux répartir le poids au freinage et surtout plus de sécurité. Il est important de pouvoir s’arrêter rapidement, car le Frison Cargo 125 dispose d’une puissance nominale de 4000 W, soit le double de la puissance habituellement disponible sur les scooters de livraison électrique. Au quotidien, cela permet de se dégager rapidement et en sécurité lors des départs aux feux tricolores et de moins sentir le chargement lors de vos transports et surtout étendre votre rayon d’action en prenant les voies rapides. Sa puissance en pic, lors d’intenses sollicitations (démarrage en côte, grosse charge à bord), est de 6000 W.

    En tant que scooter professionnel, que ce soit livraison ou intervention, le Cargo 125 facilite la vie au quotidien. C’est pourquoi il dispose d’une marche arrière pour faciliter les manœuvres de parking, d’une prise USB pour pouvoir ajouter facilement un smartphone en guise de GPS, d’un caisson intégré 80 litres (dimensions intérieure compatible pizza : l 34 cm x L 40 cm x H 40 cm), d’un vide-poche et d’un crochet pour y ajouter d’éventuels sacs à transporter, et de 3 modes de puissance moteur selon que vous privilégiez la performance ou l’autonomie. Le panier avant est livré de série montée sur un porte-bagage donc encore augmenter la capacité de transport, et peut être bien entendu retirer si vous n’en avez pas l’usage. En fonction de vos besoins de transports spécifiques, vous pouvez également remplacer le caisson d’origine par un autre modèle du marché, simplement vissé sur un support, il peut être adapté aux besoins et à votre métier.

    Son gabarit convient également aux grandes tailles, qui ont parfois du mal à être bien installées sur des scooters de livraison avec des guidons trop bas, et des genoux risquant de toucher les poignées en tournant. Ce n’est pas le cas du Cargo qui dispose d’une hauteur de guidon adaptée à tous les gabarits, mais d’une assise plus basse, offrant donc une assise droite pour le dos et donne une meilleure endurance pour toute la journée.

    Le frison Cargo deviendra votre outil indispensable pour vos interventions ou au sein de votre métier.

    Garantie batterie 2 ans et pièces et main d’œuvre 2 ans.

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