SCOOTER TROIS ROUES ÉLECTRIQUE 125CC | FRISON 3 RS

€6.790
Couleur: Bleu

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Bonus écologique partout en France : 900€

Bonus Professionnel IDF: 2400€

Crédit Classique 186,95€ / mois
LOA 164,87€ / mois

 

La version 3 RS est la déclinaison intermédiaire des scooters trois roues qui composent notre gamme. Grâce à sa technologie gyroscopique et son système de gestion électronique des roues avant, ce modèle vous apportera sécurité et confort.
Pour compléter cela, le système de freinage ABS (Système antiblocage des roues) qui est un système d'assistance au freinage utilisé sur les véhicules roulants, limitant le blocage des roues pendant les périodes de freinage intense. Il permet une meilleure tenue de route, composé de freins à disques avant et arrière avec étrier à double piston vous permettra de stopper le véhicule avec aisance et sérénité.

Par ailleurs, les batteries amovibles lithium de 80 Ah (ampère-heure) offrent une autonomie de 100 km et le moteur de 3000 W permet une vitesse de pointe de 70 km/h.

Garantie 2 ans pièces détachées - batterie 2 ans
 Couple maximal :  Cylindrée : 125 cc Puissance moteur : 3000 W
Puissance maximale :  Autonomie : 100 km Puissance de la batterie :
Type de Batterie : Li-ion (72V80AH) Hauteur de selle : 810 mm Largeur hors tout : 760 mm
Poids : 140 kg Dimensions : 1940 (L) x 760 (l) x 1340 (H) mm Bonus Écologique État : Partout en France : 900 € / Pour les professionnels : 2400 €
Catégorie Administrative : L3e Couleur : Bleu / Noir Brillant Empattement : 1460 mm
Énergie : Electrique Modèle : Permis : Permis B - Formation 125cc / Permis A1
Poids tous pleins faits : 140 kg Type de 2 roues : Scooter Électrique 125cm3

    Frison Scooter vous propose le Frison 3RS : un scooter électrique à trois-roues équivalent 125 cm3 intermédiaire de sa gamme des 3 roues, entre la motorisation 1500 W équivalent 50cc et son grand frère le plus performant de 5000 W. Le Frison 3RS présente tous les atouts pratiques avec ses 3000 W et de sécurité qu’un scooter peut offrir à son conducteur. Le Frison 3 RS concentre l’idéal pour la ville, le périurbain et la campagne en combinant performance, écologie, silence et confort.

    Le point fort du Frison 3RS est sa stabilité exemplaire. Celle-ci est due à ses trois-roues. Ses deux-roues avant embarquent une technologie « gyroscopique ». C’est-à-dire que ses deux-roues avant sont coordonnées électroniquement tout en étant indépendantes l’une de l’autre.

    Elles sont capables de monter ou de descendre jusqu’à 20 cm de débattement. Au quotidien et à son guidon, cela lui permet d’offrir un équilibre hors norme à son pilote.

    Ce modèle est équipé de l'ABS améliore les performances de freinage de l'ensemble du véhicule, améliorer la sécurité de conduite, empêcher les roues de se bloquer (c'est-à-dire arrêter de rouler) pendant le freinage, afin de garantir que le conducteur puisse contrôler la direction lors du freinage et empêcher l'essieu arrière de glisser.

    Le Frison 3RS est équipé d’un moteur de 3000 watts de puissance, un juste-milieu souple mais performant si besoin. Il permet au Frison 3 Rs d’atteindre les 75 km/h sans soucis. Électrique, il est totalement silencieux et n’émet aucune émission polluante.

    Il est aussi très économique à l’usage. Le moteur électrique apporte une accélération linéaire. Ce 3 roues électrique à deux modes de conduite, le premier limitant la puissance et la vitesse à 45 km/h et le second délivrant toute la puissance disponible. Vous y trouverez son utilité en fonction de l’environnement où l’on se trouve et de la circulation.

    Ils limitent vraiment la vitesse et l’accélération en fonction des besoins de son conducteur pour ne pas se laisser surprendre par la vivacité du scooter. Ces modes de conduite permettent également de préserver l’autonomie du véhicule pour les trajets plus longs.

    Une marche arrière complète les accessoires de ce 3 roues électrique et facilite les manœuvres de stationnement, lorsqu’on doit s’extraire facilement.

    Le Frison 3 R S est livré d’office avec une batterie amovible offrant 100 kilomètres d’autonomie. Celle-ci est doublable avec un emplacement sous le plancher d’origine et va offrir à ce scooter une autonomie maximale de 200 kilomètres.

    Ces deux batteries sont situées sous le plancher. Chose encore rare sur un équivalent 125, elles sont amovibles. Le chargeur fourni permet de les recharger en 5 heures environ, directement depuis le scooter, ou en dehors. Dans tous les cas, seule une prise 220 V classique, domestique est nécessaire.

    Scooter à trois-roues, le Frison scooter dispose d’un disque de frein par roue, c’est-à-dire trois. Grâce à ces derniers, puis à la double fourche hydraulique avant et à son amortisseur arrière réglable, les freinages sont aussi stables, sécurisants, que courts. Son train avant est léger, en tout cas bien plus léger que celui de ses cousins à 3-roues thermiques. Tourner se fait très facilement, le rayon de braquage est grand, facilitant les manœuvres et demi-tours.

    Un très grand coffre de 36 L se trouve sous la selle du Frison 3RS. On pourra y loger un sac ou deux casques. Aussi commode que rare sur un scooter électrique qui d'habitude y loge les batteries et l’on peut encore augmenter la capacité grâce à un support spécifique qui a été créer pour ce scooter afin d’y ajouter un top-case.

    À noter également, ce scooter est homologué 2 places et chaque arrêt long pourra être sécurisé grâce au verrouillage de la fourche comme son homologue italien et un frein de parking. À chaque arrêt : plus besoin de poser le pied par terre !

    Son éclairage est full LED : économique en batterie et durable dans le temps. Son tableau de bord est un écran de 7 pouces LCD donnant les principales informations, paramétrable, et dont la luminosité s’adapte à l’éclairage ambiant. Sur ce modèle, il y a deux types d’interfaces réglables et interchangeables à tout moment à l’ordinateur.

    La garantie pour ce véhicule est également de deux ans comme le reste de la gamme, 2 ans pour les pièces et la batterie en magasin, pièces et main d'œuvre.

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