Uber eat livreur scooter : scooter livraison electrique ?
Plus de huit courses sur dix sont réalisées en deux-roues motorisés à Paris et en proche banlieue. Ce phénomène, lié à la baisse des tarifs proposés par les plateformes, met sous tension les livreurs et surtout les riverains qui se plaignent du bruit des scooters des livreurs aux heures tardives en ville.
Aujourd’hui Uber Eat rassemble plus de 12 000 livreurs en France, l’augmentation de ce chiffre durant les dernières années s’expliquent par son caractère attrayant, en effet, le statut et la rémunération de livreur se font sur l’entreprenariat de la personne : plus de courses équivaut à un plus gros salaire.
Avec en plus, l’augmentation du nombre de réglementations sur l’usage des deux-roues motorisés en ville, les livreurs en scooters eux doivent se remettre au goût du jour notamment par le biais du passage au scooter livraison electrique qui a déjà séduit un nombre conséquent de livreurs Uber Eat et d’autres sociétés de livraison.
Les avantages de devenir livreur en scooter électrique
Il y a plusieurs avantages de devenir livreur notamment si vous savez bien gérer votre temps et être prêt à vous lancer ! De plus, en conduisant un scooter electrique de livraison notamment le Frison Cargo qui est le parfait équilibre entre performance et utilitaire.
En effet, le Frison Cargo : le scooter livraison electrique est devenu très populaire pour sa fiabilité, ses performances et son autonomie, et sa puissante batterie amovible 72V70AH est très utile. Ce scooter électrique est un best-seller dans le domaine de la livraison car il est pratique, facile à utiliser, confortable et le bon outil pour des livraisons propres sur un scooter électrique.
Il est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour assurer votre journée de travail : prise USB pour GPS, 3 modes de conduite (selon secteur d'activité ou trafic), marche arrière pour le fonctionnement en charge de la trottinette électrique... Il y a des paniers avant de grande capacité, un crochet pour accrocher des sacs supplémentaires, un plancher plat pour placer votre chargement et la caractéristique la plus importante : un bac intégré de 80 litres qui peut être verrouillé avec une clé pour plus de sécurité.
Le Frison Cargo est un incontournable, fonctionnel, efficace... et irréprochable !
Pourquoi devriez-vous envisager de devenir livreur en scooter livraison electrique ?
Aujourd'hui, passer d'un uber eat livreur scooter thermique à un scooter electrique, c'est plus que choisir une option d'éco-transport. Les embouteillages et les nouvelles restrictions dans les grandes villes nous poussent constamment à changer notre façon de vivre. Le monde des deux roues se tourne de plus en plus vers l'électrique, et Frison Scooter n'hésite pas sur cette trajectoire. Cette année, le constructeur de scooters électriques a lancé un nouveau modèle : le Frison Cargo 125 cc.
Le nouveau bijou pour les professionnels à la recherche d'un scooter électrique avec lequel chacun peut faire ce qu'il veut. N'oublions pas que la multiplication des règlementations par les institutions françaises encourage dans une large mesure les flux écologiques, car les aides à l'achat sont nombreuses, tant professionnelles que personnelles. : Pour en savoir plus, nous vous conseillons de lire notre article récapitulatif sur les différentes primes que l'Etat accorde pour l'achat d'un véhicule électrique.
C’est pour cela que le Frison Cargo a été créer avec un cahier des charges très précis et il est livré avec tous les utilitaires pour assurer une bonne expérience de travail :
- 3 modes de conduite en fonction du secteur ou de la circulation;
- Une autonomie de 100 km;
- Une marche arrière pour les manœuvres scooter électrique charger;
- Un panier avec un volume généreux à l’avant;
- Un crochet pour accrocher des sacs supplémentaires;
- Un plancher plat pour la marchandise;
- Un caisson intégré de 80 litres, verrouillable avec la clé pour plus de sécurité.
En parlant de performances et de fonctionnalités, nous avons opté pour une batterie amovible de 5,04 kWh 20kg et le poids total du scooter avoisine les 95kg, un vrai vélo ! Bien sûr, tout dépend de votre style de conduite, mais il a une autonomie de 100 km sur une charge moyenne de 6 heures et une vitesse de pointe de 85 km/h.
Pourquoi passer maintenant au scooter livraison electrique ?
C'était il y a huit mois. La mairie de Nantes a décidé d'interdire la livraison en scooters thermiques dans la zone piétonne du centre-ville pour lutter contre les nuisances et améliorer la sécurité routière. La mesure a été mise en place à une époque où les restaurants n'étaient autorisés qu'à proposer des plats à emporter, suscitant l'indignation des plateformes (Uber Eats, Deliveroo) incitant les plats à emporter à travailler plus vite. Ces indépendants ont même organisé quelques manifestations pour assouplir les ordonnances municipales, mais en vain. En un an seulement, les scooters ont largement remplacé les vélos. Nous avons eu beaucoup de retours de piétons, d'habitants et de commerçants.
Aujourd’hui, le bilan est sans surprise. Les retours de la part des villes ayant mit en place des ZFE (Zones à Faibles Emissions), affirment que la circulation de scooter électrique de livraison se font désormais sur les aires interdites aux véhicules polluants.